01. Ремонт глушителей
Глушители:
Под термином глушитель обычно подразумевают или всю выхлопную систему целиком или только её заднюю часть. Глушитель назван главной деталью выпускной системы по той причине, что он, как правило, оказывает наибольшее влияние на уровень шума выхлопа. Чем правильней глушитель, тем тише звук. В первую очередь для детали выпускной системы важно качество материала, из которого она изготовлена.
02. О нас
Мастерская "Ремонт Глушителей":
Мастерская РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙ в городе Ставрополь рада приветствовать Вас на странице нашей компании.
Выхлопная система автомобиля:
Выхлопная система автомобиля – это наша профессия. И мы знаем о ней все! Многолетний опыт работы позволил нам разработать максимально эффективные способы решения любых ситуаций, связанные с заменой выхлопных систем, ремонтом или восстановлением глушителей, оптимизацией работы двигателя на выхлопных системах с прямоточными спортивными выхлопами, резонаторами и приемными трубами низкого сопротивления.
Катализатор, пожалуй, самый сложный, самый хрупкий, но и самый дорогой узел выхлопной системы. Если вы столкнулись с проблемами связанными с катализатором, мы настоятельно рекомендуем обратиться за советом к профессионалам. Половина всех работ связанных с катализаторами, это переделка чьей-то работы. Необоснованное удаление, ошибки двигателя после удаления катализатора, громкая или неустойчивая работа двигателя – вот неполный список непрофессионального подхода. Мы поможем решить любую нестандартную ситуацию, связанную с ремонтом выхлопной системы двигателя.
- Наш девиз – самое высокое качество!
- Мы будем рады помочь Вам с понедельника по пятницу с 10-19, в субботу и воскресенье с 10-17
- С уважением команда мастерской РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙ
03. Перечень работ
Установка
...
Ремонт глушителей
...
Сварочные работы
...
Диагностика
...
Чип тюнинг
...
Квалифицированные решения любых нестандартных ситуаций
...
04. Советы и статьи
Установка обманки лямбда-зонда:
Обманкой лямбда-зонда (другие названия - эмулятор катализатора, обманка катализатора или просто обманка второй лямбды) называется устройство, которое корректирует поступающий в ЭБУ автомобиля сигнал от второй лямбды (ДК, датчика кислорода).
Установка этого устройства - вынужденная мера, необходимая в случае удаления катализатора или его замены на пламегаситель. В противном случае величины сигналов от первой и второй лямбды совпадут и электроника автомобиля "поймет", что катализатора нет либо он не работает. В результате будет запущен аварийный режим работы двигателя, что повлечет резкое увеличение расхода топлива и уменьшение общего ресурса ДВС.
Внимание! Обманка лямбда-зонда ставится только на исправный лямбда-зонд! Она не может избавить от ошибок по лямбде и не сделает возможной эксплуатацию автомобиля с неисправным лямбда-зондом. Это всего лишь приспособление, которое изменяет нужным образом показания, получаемые работающим датчиком кислорода!
По типу строения различают два типа обманок - механические и электронные. Первый тип обманок это выточенные из стойкой к высоким температурам стали небольшие проставки под лямбда-зонд. Получается, что кислородный датчик начинает анализировать смесь, которая прошла через обманку. Это позволяет получать несколько заниженный показатель по содержанию кислорода в смеси и электроника машина считает, что катализатор исправно дожигает излишки CO и CH.
Электронная обманка представляет собой небольшой модуль. Она преобразует сигнал, поступающий от лямбда-зонда в блок управления, по специально заложенной схеме. В итоге гасится ошибка катализатора, которая неизбежна в случае удаления нейтрализатора газов из выхлопной системы.
Строение и эксплуатация лямбда-зондов:
Лямбда-зонд действует по принципу гальванического элемента с твердым электролитом в виде керамики из диоксида циркония (ZrO2). Керамика легирована оксидом иттрия, а поверх неё напылены токопроводящие пористые электроды из платины. Эффективное измерение концентрации остаточного кислорода в отработавших газах лямбда-зонд обеспечивает после разогрева до температуры 300—400 градусов по Цельсию. Только в таких условиях циркониевый электролит приобретает проводимость, а изменение концентрации кислорода на его поверхности приводит к появлению на электродах лямбда-зонда выходного напряжения.
Срок службы кислородных датчиков практически полностью зависит от качества бензина. Присадки, присутствующие в фальсифицированном бензине, вступают в химический контакт с платиной. В итоге лямбда-зонд приходит в нерабочее состояние.
05. Стоимость услуг
Прайс:
Цена на наши услуги формируется после осмотра автомобиля, поскольку каждый случай уникален.
Цены на перепрограммирование блоков управления двигателей (чип-тюнинг):
Прошивка (чип-тюнинг) BMW Е46, Е39, Е38, Е53 - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Chevrolet Aveo - 3 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Chevrolet Laccetti – 3 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Chevrolet Cruze - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Chevrolet Captiva - 8 т.р
Прошивка (чип-тюнинг) Chery Tiggo - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Renault Logan - 2т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Daewoo Matiz - 2 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Daewoo Nexia NEW - 3 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Ford Focus 2 - 4 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Ford Focus 3 - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai Accent 1 поколение - 2 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai Elantra 1 поколение - 2 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai Elantra 2 поколение - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai Elantra 3 поколение - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai Santa Fe - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai Solaris - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai Sonata - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai Getz 1 поколение - 2 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai Verna - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai i10, i20, i30 1поколение - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Hyundai i30 2 поколение - 5 т.р
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Cerato 1 поколение - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Cerato 2 поколение - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Spectra - 2 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Rio 1 поколение - 3 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Rio 2 поколение - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Rio 3 поколение - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Ceed 1 поколение - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Ceed 2 (New Ceed) поколение - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Picanto 1,4-1,6 - 2 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Sorento - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Soul - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Kia Venga 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan Almera, Almera Classic,Bluebird - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan Micra(March) 1,2-1,4 - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan Murano - 10 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan Note - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan Pathfinder - 10т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan Primera - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan Quasqai 1,6 - 2.0 - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan Tiida - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan X-Trail - 7 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Nissan Teana - 7 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Suzuki GrandVitara - 10 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Infinity FX35,G35,QX56 - 12 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Mazda 3 — 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Mazda 6 — 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Mazda CX5,СX7,CX9 - 12 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Mitsubishi Lancer 9-10 - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Mitsubishi Colt - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Mitsubishi Outlander XL - 10 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Mitsubishi L200,Pajero - 12 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) OPEL Astra H - 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) OPEL Astra J — 10 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Subaru Impreza,Forester,Legacy,Outback,Tribeca и другие (в том числе не турбовые версии) - 10 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) SSANG YONG - 10 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) Honda Accord, Civic, CRV - 10 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) VAG (AUDI SKODA VW) - 6 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) LIFAN, GEELY, HAIMA и т. д.- 5 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) ВАЗ - 2 т.р.
Прошивка (чип-тюнинг) УАЗ -3 т.р.
Приведённые выше цены носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.
Дополнительную информацию по «прошивке» автомобилей можно получить по телефону 91-40-10.